所以目前上海的公交行业普遍都缺驾驶员

2020-08-06 20:23

这个事有一年了。因为我们是民营企业,现在车子有,就是没有人呀。没有办法解决,现在这个是社会问题。现在整个上海都缺人。】

【但是暂时不可以拉,还要征求市民意见嘛。因为我们经过的线路有五个医院,老年人不允许你拉,我现在就是一个小时一班,晚上、白天都这样。】

插播:徐先生告诉记者:由于开公交车的驾驶员须持a照,而考a照的成本又很高,所以目前上海的公交行业普遍都缺驾驶员,再加上他们是民营公司,公交线路只有五六条线路,各条线路上驾驶员的调剂非常困难。他说,按理一个小时一班车的线路实际上已没多大意思,但是照行业管理规定,公交线路停运必须要进过严格审核。

插播:市交通运输管理处负责人表示,目前有关部门正在商讨收回这条线路经营权的问题,在没有收回前,他们将责成汇华出租汽车公司在每个车站的显著位置公示864的运营时刻表,不要让乘客在车站上白白等候。

那么为什么车辆那么少呢?

驾驶员没有,

【这个线路很长,大家都觉得很好的。就觉得车子老是不来,一个小时一班,中间有一段时间停开的,就是从11点20分到12点30分。市中心有一个小时一班的车吗?】

一个小时。

东方网2月21日消息:东方传呼热线电话日前接到听众韩先生的来电反映,往返于汉口路至龙华机场的864路公交车间隔时间长达一个小时,而站牌上有没有明确告示,给很多乘客带来不便。

【我等了二十分钟了,上一趟也是的,等了很多时间,864一直这样子的。

实况【现在864有几辆车在路上走啊?

插播:由于这条线路路经中山医院、龙华医院、第九人民医院等,乘客的需求量很大。但为什么间隔时间会这么长?记者联系到了汇华出租汽车公司864路车队的负责人徐先生:他说车是有的,但招不到驾驶员。

间隔的时间最长要多少时间?

我们不晓得具体什么时间,一般性的公交车十分钟到一刻钟,但是我们现在等下来半个钟头也有、40分钟也有,所以乘客意见老多的。这个不是火车啊,比如说20分钟一班,车子一般性不好超过半个钟头的。公交车现在变成长途汽车了。

插播:记者在864福州路、浙江路站采访时,很多乘客对此纷纷抱怨。

四辆车。